柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种起动疾速、操作维修便当、投资少、对环境的顺应性能较强的发电安装。往常发电机的应用越来越普遍，那么在运用及操作的过程肯定也是会遇到各种各样的毛病。

　　冷启动后未暖机就带负荷运转柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、活动性差，是机油泵供油缺乏，机器摩擦面因缺油光滑不良，形成急剧磨损，以至发作拉缸、烧瓦等毛病。因而，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充沛后，方可转为正常行驶。

　　柴油机在机油缺乏时运转此时会因机油供应缺乏而形成各摩擦副外表供油缺乏，招致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，避免由于缺油而惹起拉缸、烧瓦毛病。

　　带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机柴油机熄火后冷却系水的循环中止，散热才能急剧降低，受热件失去冷却，易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度收缩卡死在缸套内。