冬天启动柴油发电机的时候一般会遇到很多问题，大部分柴油发电机都作用备用电源，可能一年到头都不怎么使用，可以到了冬天要使用的时候，启动就变得更加困难。

低温启动是指环境温度高于0℃（非增压柴油机）或低于5℃（增压柴油机）但高于-20℃时的起动，其起动步骤如下：
1、非增压柴油机起动前应将机油加热至40℃左右注入油底壳，并将冷却水加热至80℃以上灌入柴油机，然后按常温时的起动方法进行起动。
2、增压柴油机的压缩比较高，且带有涡轮增压器。故启动较困难。为此，进气管上设有预热装置。起动前在柴油杯里加热柴油，将供油调速手柄推到空载、转速700转/分左右的位置，按下预热按钮，15分钟后，再按启动按钮起动柴油机。同时可采取加热机油和加热冷却水等措施。
3、对严寒地区或特殊用途的柴油机，例如-20℃以下使用的柴油机，应采取特殊措施。如柴油机的保温、采用低温蓄电池。特殊规格的机油和燃油等。
（四）柴油机的运转
1、柴油机的预热
柴油发电机起动后，空载转速逐渐增加到1000-1200转/分，然后进入部分负荷运转，待出水温度高于55℃，机油温度高于45℃，才允许进入全负荷运转。负荷与转速的提高均应逐渐上升，尽量避免突加或突卸负载。
2、柴油机的磨合
新柴油机不宜一开始就以全负荷工作，应以部分功率（不超过12小时、功率的80%）使用60小时左右，以改善柴油机运转件磨合情况，提高柴油机的可靠性和使用寿命。大修后的柴油机，在第一次开车半小时后应打开门板检查运动件的情况。